Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2017, 22:34   #29
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Евгений, ну ты же сказал, что приходит +12В на тонкую фишку (50) на стартере.
Значит , если не щёлкает втягающее реле, то ЗамЗаж и наличие/отсутствие реле стартера - до лампочки.
Проблема , если завязано с темп. находится :
1-- масса на стартер. клема на акк. и клема на кпп.
клема на акк. двойная. может не контачить только один толстый провод
подай одновременно времянки + и - 12В(от акк) на втяг. реле и проверь

2-- зависает/клинит одна массовая щётка в стартере. через эту щётку идёт минус на катуш. втяг. реле
подай одновременно времянки + и - 12В(от акк) на втяг. реле и проверь

3-- глючит/теряет контакт обмотка катуш. втяг. реле.
трудно найти будет этот глюк
kudrik вне форума   Ответить с цитированием