Показать сообщение отдельно
Старый 13.12.2017, 11:03   #1506
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7,802
Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE
Длина: 87910мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от redpas Посмотреть сообщение
Дальше видоса? А какие серийные автомобили марки Bose вы знаете? А то мифы о якобы мягкости ситроэновской гидропневматики развенчаны снятием этой подвески с производства самим ситроэном. Что-то пошло не так? Последний С5 выпускался в двух вариантах, обычной подвеской и гидропневматикой. Обычная оказалась и комфортнее и предсказуемее. Вот так и умерла тупиковая ветвь автомобилестроения. А Bose показала технологию и перспективы в совершенно не свойственном для себя направлении, опередив время, судя по ситроэновскому ролику, лет на сто.
Не. Я катался на BX, с мягкостью и предсказуемостью там все норм, и нифига это не миф. Но есть еще такая штука как рынок и устанавливаемые им рамки. Например ценовые, в том сегменте где сейчас играет ситроен, гидропневма неоправдано сложно и дорого.
Щас в европе начнут отмирать дизели, изза экологических рамок.
Когдато умер роторник мазды. Ушли в небытие массовые заднемоторные авто. Тем не менее именно так происходит творческий поиск и прогресс.
__________________
А от ездуны на китайцах...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
ppostal вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием