Цитата:
Сообщение от mysh
Якщо він після затягування ключем потім не хоче триматися, то боюсь, що після закручування рукою взагалі десь вилетить.
З клапанів і жиклерів зібрав найбільш робочу комбінацію, але холості й далі нестабільні.
|
Видите ли, жиклёр и клапан ХХ должны занимать в канале строго определённое положение. Грубо говоря: ни дальше, ни ближе. Затягивая клапан ключом и ужимая прокладку можно во первых - установить клапан сильно глубоко и он не будет нормально открывать подачу топлива, во-вторых можно продавить сам жиклёр (материал карбюратора мягкий) и он не будет нормально готовить горючую смесь. Вы можете для эксперимента попробовать на работающем двигателе снять провод с клапана и покрутить туда-сюда. При полностью закрученном от руки клапане двигатель должен остановиться (будет перекрыт топливный канал жиклёра). Если потом подсоеденить провод - должно работать на ХХ. Попробуйте.
__________________
У світі багато брудного й заразного,
Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак)
|