Именно металлическая. Если быть точным то под баком. На сколько я понял в разнице между инжекторной и карбюраторной магистралью в том, что карб. цельная, а инж. разрывается перед ЭБН и топливным фильтром, а потом снова идет металлическая.
Так как метал.трубки сгнили, то и выход из бака наверно тоже... Готовлюсь к самому худшему, полной замене. Вопрос на сколько это сложно, и могу ли я заменить металлическую трубку на простой шланг который идет из бака к насосу и фильтру ?
|