Показать сообщение отдельно
Старый 15.01.2018, 16:52   #3
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 51
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
В боша квадратний роз"эм, тому, або різати провода, або робити перехідника, кажуть що від такого жгута https://detali.zp.ua/catalog/9156-zh...ogo_2110_inzh/ підходить роз"єм щоби зробити перехідника.

Так а сам як викрутився з цього? Перехідник, чі різав провода? Бош же ж стоїть?
Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Чем сейчас можно отравить ЛЗ? В раньчее время- добавками свинцовых соединений, а сейчас? Какая причина для паники, вот это-...Схоже глюкнув ДК, хоча чек не сигналізує про помилки і самих помилок в ЕБУ немає...
А мне СХОЖЕ, что там что-то другое, опровергайте!
Дело в том, что комплект инжа брался б/у, соответственно ЛЗ также. На чем и сколько катался неизвестно. Поэтому предположил что ему хана.
Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Проверить ДК можно зажигалкой вне машины. Тогда окончательный диагноз будет.
Уговорили, сегодня проверю. По памяти не скажете на какие контакты прибор цеплять и мерять напругу?

Последний раз редактировалось Vadim_k; 15.01.2018 в 17:01.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием