Цитата:
Сообщение от OLEG SENS
.... как правильно шатуны ставить? ..
|
Как правильно уже сказали выше, первым ориентиром для шатуна может быть отверстие-брызгалка. Или заводские литые пиптики-выступы.
Если отверстия нет, или нет
на теле и крышке каких-либо пиптиков-выступов "к переду" -- то обычно говорят "пофиг как ставить шатун"
НО, Правильнее использовать старое правило установки шатуна, для рядников правого вращения.
Если смотреть на мотор сверху , то замки на шатунах - должны быть слева(по ходу мотора). Это сделано с одной лишь целью, чтобы замок самого нагруженного верхнего вкладыша - был по ходу вращения шат. шейки.
Кат. Номер литья(для заза) тоже должен совпадать с передом мотора. Но такое обычно только на гостовских шатунах. Поэтому номер литья не есть точный ориентир.
Что, собственно - мы и наблюдаем, на оригинальном(заводском) шатуне заз.
Номер литья, и пиптик на крышке -- к переду мотора. Замки вклад. слева(по ходу мотора)
Замок втулки шатуна тоже слева(по ходу мотора)
https://avtozapchasti-zaz.uaprom.net...n-tavriya.html