Цитата:
Сообщение от Zazik-sens
Свежо предание, да верится с трудом - а тут даже не каждая Таврия в 4 укладывается.
Написать можно что угодно. Чего только в 4? Ну написали бы в ДВА литра. Или даже в ОДИН
|
Якщо їздити в справах службових за власний кошт, то економія значна. Мені одного разу довелось їздити два тижні підряд по 60 км в день за свій рахунок, то на інжекторній славуті вліз в 4,8л/100.
На тій сузукі також зараз їздить співробітник в справах службових за свій рахунок, не ганяє, 5-ту передачу як включає, то на тахометрі 1500 обертів. Мене дуже здивувало коли коли він сказав що коли включає обігрів заднього скла, то машина приторможує.
Який пробіг в машини точно ніхто не знає, бо спідометр вже кілька разів йшов по кругу. У нас таких машин 3 штуки, в перші роки на них їздило начальство, то кожного дня машини какатували мінімум 150 км. З поломок тільки шарові і є там якась стантартна проблема з шарнірними валами.
Цитата:
Сообщение от Zazik-sens
Блин, что-ж на такой хреновой машине то ездите, а не на хороших?!!
Слова с делом расходятся: хороша Глаша, да не Ваша
Да и чо можно впаривать мелитопольцу - за ДЕРЖАВУ обидно...
А хотеть от меня ничего не надо - никому не подаю
П.С. Где там эти мощные и экономные были... и что видели на своем веку?!! Покурите нервно в сторонке и помотрите, что может меньший брат 1.2 (и даже 1.1)
 |
Я цього року на причіп грузив 1 тонну грузу і тиснув по трасі 80 кмг, але всерівно, в нашому двигуні відчувається якась тупуватість. Можливо в КПП підібрані неправильно передаточні, бо один чувак ставив на ланоса КПП від опеля, то каже що зовсім інша машина получилась.