Пока тему приоткрыли, по- быстрому скажу своё мнение. Про якобы "несимметричные шатуны"
Иначе остальные читатели -- также попадутся под магию убеждения уваж. Володимир(а)
Поскольку правда осталась как-бы за Володимир. И его измышлениях, что шатун несимметричный , в размерах
В реальности - это просто натянули сову на глобус. Дело в повышенной криворукости и ментальности(пофигизму) фирмы ЗаЗ.
Поскольку эти две боковые стороны, нижней головки шатуна(куда автор прикладывал линейку) -- вообще не являются базовыми поверхностями.
Их даже обрабатывают методом самой грубой фрезеровки(или грубой протяжки) , "абы как". Это отчётливо видно на фото заводских шатунов.
Точнее сказать так: ширина между этими(грубо обработанными) поверхностями выдерживается по карте. А вот точной привязки к базовой оси шатуна - просто нет. Ведь и отвестий тоже нет, на тот момент технол. процесса.
Привязка есть, только грубая, по штампованной боковой пов-ти шатуна
Иными словами -- нет точной привязки положения боковых поверхностей нижней головки(там где обычно клеймят номер. цил.) , к положению базовой оси шатуна(через ось проходят центры верхн. и нижн. отверстий шатуна)
З.Ы. Всё сказанное выше взято не с потолка. А из полного технол. процесса изготовления шатунов, на производстве.
Последний раз редактировалось kudrik; 01.02.2018 в 15:50.
|