Дизелесрач). Не все комонрейлы именно трахают обязательно, не на всех комонрейлах обязательно цепь, а ремонтопригодность современного бензомотора со всякими никасиловыми цилиндрами
пластмассовыми пластинчатыми маслонасосами и прямым впрыском (а еще щас же массово пилят турбобенз, уже даже на логан!) примерно такая же никакая как и у современного дизеля.
Гмо щас
временно 
чуть дешевле, но у него меньше моменту, зато есть баллон вместо запаски (или вместо багажника), и чуть больше шансов исполнить акт самосожжения не выходя из авто. Соляра же поджигается очень плохо. В отместку воняет (хотя на евро6 дизелях с мочевиной - практически пахнет ромашками). Всё.