Постепенно.
В начале, при выжиме сцепления, начинают падать обороты на хх. Затем, когда от вкладышей ничего не остается, двиг глохнет.
Когда разберете, обратите внимание на поршня. Они будут с потертой юбкой. Вот это следствие затирания. Потому и глохла.
|