Показать сообщение отдельно
Старый 17.07.2018, 21:10   #5
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Катаюсь с вариатором, пробую крутить то да се. Записывать графики разгона в городе толком не получается, мешают машины на дороге. Отложим до ближайшей загородной поездки. У меня люксовая приборка с эконометром, вакуум стал заметно больше на всех режимах, кроме газа в пол, естественно. Температура выхлопной трубы сразу после поездки на ощупь заметно меньше, чем раньше. Подключение желтого провода к TPSу вместо MAPа наверное было не лучшей идеей, при обычной езде дроссель очень редко открывается более, чем на 10...12%, соответственно относительная погрешность оцифровки сигнала будет большой. Попробую так настроить, если что, перекину провод. Про расход пока ничего сказать не могу, баллон еще не выкатал, и манера езды в связи с настройками-проверками стала более резкой.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием