Цитата:
|
Сообщение от pete
150 это ZD - открыта снизу и отверстиями тоже отличаются это для классики, азлк(для продольно расположенных двигателей), а у нас 23 тип эмульсионной трубочки.
Из-за открытого низа идет переобеднение на высоких оборотах, да еще и продувка цилиндров слабая.
И проверь сверлом жиклер очень часто отличаются от действительности.
|
нет чувак ты не прав...
вот это ЗД и 23...это конфигурация дырочек...на самой трубочке...
у 23...их всего 4 сквозных...(т.е. всего 8) все одинаковые...
ЗД...это когда много дырок...и разной величины...
стандартно в первой камере стоит ЗД....а во второй 23...
цыфирки на жиклере показываю не диаметр влезающего в него сверла!!!!