Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
71600
Забрал сегодня машину. Стуки и грюки ушли. Ура!
Итого. В двигателе разболталась втулка в шатуне и стучал палец. Заменены кольца, пальцы, шатун, вкладыши шатунные.
В коробке гудел один подшипник, второй подшипник практически рассыпался (заменены), Заменен один синхрон и сальники.
Двигатель:
1. Кольца - 85 грн (болгарские хромированные)
2. Прокладка головки - 20грн
3. Вкладыши - 25 грн
4. Пальцы - 55 грн
5. Втулка шатуна - 8 грн
6. Работа 800 грн
Коробка
1. Диск сцепления - 90 грн (снова гад поломался)
2. Подшипники - 90 грн
3. Синхроны - 185 грн (заменили один)
4. Сальники - 58 грн
5. Болты - 18 грн
6. Работа - 450 грн
Итого 2000 грн вылез ремонт двига и коробки.
Зато машину стало не узнать.
Залито свежее масло в двигатель Сastrol 10W40, в коробку Mobil 80W90, ну и фильтры тоже заменены. Как обычно Mann
З.Ы. Следов от уроненного ранее в коробку привода спидометра не осталось.
|