Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2018, 14:40   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
ТО вводить бесполезно с нынешним уровнем коррупции... Будет то же самое, что и было... Налоги на старые авто - это не самый лучший костыль для отсутствующего ТО, но вполне рабочий... Еще таким костылём может стать, как в Германии, разграничение допуска авто! Например, мужику в селе можно ездить на древнем хламе, но в областные центры въезжать нельзя! Это же логично! Во-первых, в крупных городах есть развитая сеть общественного транспорта, во-вторых, старенький москвич с тормозами на одно колесо со второго качка просто не выдержит рваного городского потока... Ну и так далее...

Конечно - лучше честный техосмотр, но нам такое еще долго не грозит...
Вот коррупции, точнее- ради ее отдельного ручейка в те же карманы и надо ТО ввести, а еще- медосмотр раз в 12 мес, контроль СО на дорогах...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием