[Kvarz]

Интересное мнение:

Старший партнер адвокатской компании “Кравец и партнеры” Андрей Кравец говорит, что закон изначально невыполним, так как нарушает множество уже действующих норм.
“Это полный трэш. Написано, что закон вступает в силу на следующий день после публикации, но не раньше, чем Кабмин внесет изменения в подзаконные акты. Как это можно трактовать? Плюс — нужно вносить изменения в бюджет, не прописана процедура легализации. Видно, что депутаты попытались принять что-нибудь по-быстрому, и подсунуть закон президенту”, — говорит Кравец.
По его мнению, выполнять новый закон будет не более 10% бляхеров — это, преимущественно, владельцы сравнительно новых элитных авто.
“Остальные не будут столько платить — им проще свою бляху просто выбросить. Скорее всего, будут ездить как ездили — на свой страх и риск. В худшем варианте — возможны бунты бляхеров”, — прогнозирует Кравец.
В главном юридическом управлении Верховной Рады также озвучили претензии к новому закону. Главное из них — слишком быстрое вступление закона в силу, тогда как новые налоги должны начинать действовать лишь с нового налогового периода и приниматься не позже чем за 6 месяцев до этой даты.
7. Что будет с евробляхерами, если они откажутся легализовываться?
С особо “капризными” евробляхерами, которые не захотят легализироваться по новым правилам, церемониться больше не будут.
В законе №8488, которые приняли “в пакете” с новыми акцизами, прописаны высокие штрафы для нарушителей. Так, за управление автомобилем на бляхах, ввезенным в режиме транзита, нужно будет заплатить 8,5 тысяч гривен, а если поймают повторно — 17 тысяч гривен плюс лишение прав и изъятие авто. За передачу авто на бляхах третьему лицу придется платить уже 34 тысяч гривен.
Есть штрафы и за срыв сроков растаможки (на доставку в органы доходов и сборов дается до 10 дней).
Опоздание на день — 170 грн, до 10 суток — уже 3,4 тыс. грн., до 20 суток — 8,5 тыс. грн. Задержка на месяц чревата штрафом в 85 тыс. грн., а больше месяца — на рекордные 170 тыс. грн. или же авто просто конфискуют.
Для авто на евробляхах, которые не поменяют номера и “забудут” выехать из Украины (пересекать границу нужно каждые пять дней), вводится еще один блок штрафов.
При просрочке до 3 суток — предупреждение или штраф в 850 гривен, до 10 суток — 5,1 тысяч гривен, 20 — 30 дней — 85 тысяч гривен, на более длительный срок — 170 тысяч гривен или конфискация.
“То есть, для евробляхеров было бы выгоднее законсервировать существующую ситуацию, чем жить по новым правилам”, — подытожил Ростислав Кравец.

.