Показать сообщение отдельно
Старый 14.11.2018, 10:55   #55
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 50
Сообщений: 7,263
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27060мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
Ну, такое бывает сразу на запуске, а не после перегазовки, это можно както проверить без замены рхх? Когда значение нормальное то и хх держит хорошо и глохнуть не пытаетс, а когда 70 то после сброса газа провал идет, иногда глохнет. При 100 не прчти всегда пытается глохнуть Вот несколько вариантов.
Для збільшення подачі повітря РХХ втягує свій шток, можливо в якомусь положенні він клинить і хоч мікас рахує кроки на збільшення, по факту шток стоїть на місці, але мікас цього не знає. Тому якщо нажати педаль газу щоби включився режим привідкривача і відпустити педаль щоби включився режим холостого, мікас зменшує кроки відповідно до графіка. Але так як реальне положення РХХ 40 кроків, а мікас думає що 70, то після виходу з режиму привідкривача реальна кількість кроків стає 10, на такому положення двигун не працює. Після виключення запалювання мікас по новому адаптує РХХ, і якщо при наступному запуску РХХ не ловив клин, то двигун працює в штатному режимі.

Перевірити можна так, на включеному запалюванні, витягнути РХХ, і діагностичною програмою керувати РХХ, там буде видно, чи він працює в усьому діапазоні, чи десь підклинює.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием