Зняв радіатор основний, обжав, але він все одно підтікає здається.
Замінив радіатор опалення салону. Думав що він підтікає, бо іноді був запах тосолу, але виявилося що він в ідеалі, а запах швидше за все йшов від того тосолу що підтікав в основному радіаторі.
Поставив на опалення салону, радіатор ДААЗ 351гр. (Досить не часто зустрінеш таку ціну)
Доварив пару гайок до стандартних, де кріпеться балка нижньої опори.
Всунув гідрокоректор фар, від 10-ки. Якщо хтось лається , що геморно міняти радіатор опалення салону, то він не знає, що таке міняти гідрокоректор!! Це просто Ж!
Якби знав, то поміняв би самі приводи фар, бо тільки вони були лопнувшими. Поки ставив гідрокоректор, повыдривав пару дротів під торпедою. Прийшлось це все відновлювати. Ну а вставити дві ущільніючі резинки, це зовсім жопа. Так! Їх там дві! Бо через перший отвір у кузові для гідрокоректора , що під капотом, ви не попадаєте в салон, а лише в проміжний коріб! Десяточний коректор коротше, так що на штатне місце не встає, довелося ліпити його біля кнопок, ліворуч.
На нижній заслонці пічки , товариш зламав стопори, і кришка відкривалась дуже сильно (обігрів ніг) . В якості стопорів, приклеїв клеєм AKFIX 705 , шматки цупкої резини. Тримається дуже міцно, і відкривається тепер без гучного стопоріння. Промазав шурупи кріплення бамперу-тектілом.
Доведеться таки міняти основний радіатор. ПРикро, що нема нормального в продажу.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
Последний раз редактировалось masster; 04.01.2019 в 22:32.
|