У тебя в кришечке радиатора два клапана, когда давление в системе увеличивается излишки антифриза выдавливает в бачок, когда мотор остывает из бачка затягивает антифриз в систему охлаждения, если в системе есть маломальская дирочка, то затягивать из бачка жидкость не будет, а будет затягивать воздух, по итогу система будет все время завоздушена, и печка греть не будет, если клапана в кришечке по какой-то причине работают некорректно печка греть не будет, радиатор печки устроен таким образом что если часть его забита какой, то антифриз выбирает короткий путь, и большая его часть остаётся холодной, оба патрубка при этом будут горячими.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
|