Поменять ГРМ это одно, а поменять правильно это другое.
После сборки первый раз, смутило довольно сильное биение шкива ремней на КВ, до снятия крутится ровно Снял поставил почистил все результат не давало, снимаем едем к Вадозу, зажимаем в токарном, диагноз шкив ровный, меня этот факт огорчил, если это не шкив то опять ковырять мотор.
Разбираю ГРМ снимаю малую шестерню, на вид целая, колено целое, на нервах еду на разборку за шестерней, ну и как результат вечером я опять на ланосе.
Итог на сервисе буй кто бы заметил и сказал что что то не так, а через пол года такого биения, новые вкладыши проточка колена.
Отправлено с моего 2014813 через Tapatalk
