Это одна и та же полость- картер и все, что рядом, там давление знакопеременное, но в среднем- нулевое и связано с атмосферой. А чтоб постоянно такое- не слышал. Иначе бы выстреливало щуп и выпирало масло оттуда и через сальники, что бывает при заглушенном верхнем патрубке за счет шаловливых ручек зимой. Просто стала выше компрессия.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|