На случай сухого бн который не может втянуть бенз есть лайффак. Так вот как только в нем появится жидкость он сможет качать, как правило. Для этого банально в чистом поле надо было соснуть у бн, бенз из-за клапана не ушел бы какое-то время обратно в бак и начал бы качать как только вернули бы шланг на штуцер
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
|