Показать сообщение отдельно
Старый 01.07.2019, 18:34   #322
Privateer
 
Адрес: Россия, Краснодарский край, город Армавир
Возраст: 49
Сообщений: 100
Машина: ЗАЗ - 110206 Норма 1990 объём двигателя 1091, мощность 53 л.с
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Та ладно! На Таврии за 160 т.к. менял один раз, на Славуте за 120 т.к. ни разу, так с родными и продал.
Вы, скорее всего, один из тех не многих счастливчиков, кому выпал счастливый лотерейный билет. Статистика вещь упрямая. Почитайте тему и всё станет на свои места.

Цитата:
Да и Таврия при чем, если этот передний ш/п ставится и на другие авто? Да и в чем принципиальные отличия ходовой 110206 от остальных всех, и откуда этой версии взяться в 1990-м году?
Речь идёт о задних подшипниках. О передних таврических (!) слова не сказал. Написал о передних "классических". Там устанавливаются такие же "ролики" как и на Таврии, только чуть большего диаметра. И вот они самые ходят без нареканий, как написал в предыдущем своём сообщении. Хотя нагрузка на них выше.

На счёт марки авто - мы с Вами это уже обсуждали.

Цитата:
С задними да, проблемы есть, но скорее человеческого характера, а не технического- правильно отрегулируй и ехай. Они же на других авто точно такие и так себя ведут - недотянул/перетянул и Таврия не виновата.
Проблемы качества запасных частей. Человеческий фактор, в данном случае, считаю второстепенным.

Таврия конечно не виновата... её же человеки сконструировали...

Почему не поставить и сзади двухрядный шариковый??? Сколько проблем решилось бы сразу и навсегда. Это ведь и технологичней, в плане конвейерной сборки. Но нет... Перед заменили и достаточно.
Privateer вне форума   Ответить с цитированием