Так в чем проблема? Меняется ремень ГРМ, тут же смотрится и ремень генератора, тут и решение принимается. Аналогично и масла- Юра уже писал- поменять и не думать, аналогично и фильтры, ТЖ, ОЖ.
Берите книгу, так указаны все интервалы ТО и замены, следуйте ей.
Если речь о кране к печке на ГБЦ и его рычаге в салоне, менять, обычное явление.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|