Народ ,хочу выступить в защиту данного топика и его создателя!
В моем случае было несколько знакомых автоэлектриков которые убеждали меня, что мол понту от такой переделки почти нет, потратиш время, деньги, нервы.
Но я человек любознательный и подумал, что если не будет толку от этой переделки то и х.... с ней.
Установлены реле с вмонтированными предохранителями(стоят прямо на релюшке, съемные)
Управление на релюхи взято с самих фар(вытянул провода с клеммы фары),
силовая проводка взята около6мм2 с генератора отдельно +и- на каждую фару.
Управление происходит как у всех, вперед дальний,назад ближний.
После некоторого времени эксплуатации выявленно: пока только плюсы:
Свет светит ярче(причем значительно), пропали перепады освещенности при перегазовках(едва заметен перепад ,когда добавляеш обороты((специфика генератора, на холостом он почти не напрягается по работе ))
В общем кто дружит с изолентой и контролькой, советую переделывать(есно собл правила безопасности: у мну вся нов проводка уложена в гофру,все соединения обжаты клеммами(скрутки отсутствуют)
Так что дерзайте, кого не устраивает освещенность дороги,плюс это ваша безопасность
