Неисправность контактная, дистанционно никто не поможет. И на СТО тоже, дефект пропадающий, никто не будет ждать, пока он проявится. Только самостоятельно тщательно осмотреть, пошевелить все соединения причастных к схеме цепей на работающем моторе, провоцируя глюк. Провод сигнала оборотов подключить правильно, к клемме "К", никакой намотки вокруг высоковольтного провода. Если выявить неисправность не удастся, разобрать кнопку и пропаять монтаж, возможно пайка треснула.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
|