Чем так уникален мотор Авео, чем он отличается от того же Хуньки/КИА с аналогичной схемой привода ГРМ- только шкивы КВ, РВ, обводной и натяжитель, что так ресурсы отличны, причем, при применении одних и тех же брендов Конти, Гейтс и проч? Насколько выше нагрузка на ремень и ГРМ в целом в схеме с приводом помпы, как в моем Фиате и других, где те же ремни тех же брендов требуют замены через 60 т.к. и не более? Или помпа Таврии, Фиата и т.п. качает воду на 9-й этаж и требует больше сил на вращение?
Давайте сюда сервисную книгу с указанием пробега в 150 т.к. на ремень и его конкретную марку/производителя, иначе трудно верится. Кстати, а какой там двигатель?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
Последний раз редактировалось кук; 19.09.2019 в 09:25.
|