Сколько знаю свою машину, столько и горела лампа давления масла на холостых оборотах. Мне говорили, что так не должно быть и нужно скорее всего менять датчик давления масла. Две недели назад заменил масло. Залил отакое
Масляный фильтр взял от немецкого производителя (как утверждал продаван). Он немного меньшего размера, чем был предидущий. На сл. день проехал километров 30, все было как и прежде. Потом после двухнедельного простоя в морозную погоду завел машину (раза с 15-го - схватится и глохнет). И тут вылезла бяка в виде свечения лампы давления масла на низких оборотах - что нервировало и настораживало. Лампа гасла на 3-й передаче при скорости 30 км/ч а на 4-й более 50-ти км/ч, а на 5-й светилась. На сл. день (вчера) при холодном двигателе посмотрел уровень масла - остался таким же, как после заливки свежего масла. Завел машину и всё вроде стало как и прежде. Но поездв немного проблема снова проявилась. Менять датчик давления..?..фильтр не тот..?...или масло - говно?