Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2008, 21:19   #23
Rampage
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия-приора или морфинг ку

Итак, докладываю... 1) Начался отпуск! (Это главное - процесс пошел

Чего сделано на данный момент:
1) Разработан и уже сварен кондуктор "перед-зад", такой прямогольник из труб квадратного сечения. Сзади вкручивается вместо балки подвески, а спереди вставляется в контрольные отверстия приоровских лонжеронов.
2) Кондуктор уже прикручен к машине, морда выставлена, щит тоже (еще немного корректировал его по месту).
3) Подогнал по месту десятые внутренние пороги (подпилил концы, отрихтовал чуток)
4) Наконец-то приобретены все 10-ые педали (месяц искал их!!!)
5) Приобрел 10-ую рулевую колонку.
6) Привезли таврическое лобовое и уплотнение к нему. Еще заказал все резинки на все стекла.

Прикручивал сидение в машину, вместе с педалями и рулевым - все вроде на месте... все удобно...
А да - десятый вакуум с ГТЦ слишком высоко стоит под капотом - надо че-то решать... Бачок так и так не входит.

В ближайшее время думаю:
1) Приобрести таврические наружные пороги
2) Изготовить усилители передних стоек
3) Подогнать по месту брызговики
4) Приобрести 10-ый пол кузова
  Ответить с цитированием