Тоесть доезжая до работы вы 90 не имеете, только 70. И это еще не мороз. Картонку ставьте, а ьучше жалюзи и утеплите сам движок, холодный набегающий воздух сам по себе сбивает температуру. Я себе недавно термик верхний в славуту поставил, клапан притер, чтоб не пропускал, гораздо быстрее прогрев, тоже аки слон доволен. По однотрубной схеме много таки тепла конвекцией узодило. Попутно спрошу, если не против. Ваш верхний термик тоже при первом открытии пару градусов сбрасывал, прежде чем выйти в штатный режим? У меня греется до условных 85, потом резкий сброс до условных 80, потом постоянная работа на условных 83.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
|