[masster]

Трошки перелаштував. По своєму методу.
Не завадило б по лямбді, але в мене її нмає.
Коли перелаштовував, помітив парадокс. В инеті рекомендують редуктор накрутити так, щоб двигун ледве працював, і переходити до налаштування роботи двигуна дозатором. А я робив так-редуктором виставляв нормальні оберти двигуна ХХ, а потім регулював дозатором.
Останнього разу почав регулювання дозатором коли редуктором двигун відрегулював кой як. І вийшло що так краще. Бо гвинт чуйки редуктора, ще має запас обертів. А коли я робив , як здавалося мені, більш уважно і виставляв чуйкою редуктора роботу двигуна на рівні 950 обертів, то тоді гвинт чуйності редуктора був ледве закручений, і я весь час переживав що він випаде від тряски.
Не можу я прикрутити винт дозатора першої камери. Ну не переношу я "вялості" машини.
Редуктор вакуумний. 1 гвинт регулювання!