Цитата:
Сообщение от Kvarz
И гильзы размером больше.
Вы слышали про эксперимент по переделке двигателя змз на дизель?
Не выдерживал блок нагрузок.
|
Так себе пример).
Барнаульский ваз-дизель тоже не взлетел), хотя там мокрых гильз вроде не было.
И GM тоже дизель V8 пытался из безинки чугунноблочной слепить, тоже не очень вышло.
Все просто, конструкция - на те нагрузки изначально не рассчитана. а там, где рассчитанна - все вполне норм живет. Вышеупомянутые пежошные XU нормально дуются, и на них ездили в ралли(заводские команды, карл) когда гражданский автопром уже перешел на цельные блоки.
Это та же риторика что с
сухим воздушным ваще охлаждением. У когото получается порше или татра, у когото - запорожец.