А це перепрошую хто? Якщо БН, то подивись фільтра - всі. Не забуваючи про фільтр тонкої очистки в карбюраторі.
З власного досвіду - встановлення двох фільтрів протічного перед БН та відстойника після БН, робить ХХ стабільнішим
, а поплавкову камеру чистішою. Довго не митий бак може продукувати мікроскопічні частинки бруду, які в результаті можуть навіть забити носики ПН...