Привёз из за бугра заводскую обмоточную изоленту для электропроводок авто(изолента эта тряпочная и очень липкая), выдернул моторную косу ланоса и перемотал, гофру не использовал, просто в некоторых местах мотнул два слоя.
Попутно доработал некоторые соединения общих плюсов и минусов питания этого узла.
Было
Стало
Из бж такумы узнал что может подсасывать воздух через отключённый клапан ЭГР, решил полностью это исключить сделав глухую прокладку на входе в ресивер(ресивер с донора)
