Инжекторная Таврия- этого недостаточно. Версия, приборка...???
1- в инжекторной версии датчик на радиаторе отсутствует. Вообще.
2- вентилятор включает ЭБУ через промежуточное реле, оно на правом брызговике вместе с остальными. Сигнал на включение идет от ДТОЖ, находящегося на ГБЦ недалеко от толстого патрубка. Порог включения задается программно, обычно 96 гр.С
Схем инж. версии полно, разобраться можно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|