Цитата:
Сообщение от механик
Насколько я помню то все форсунки на эти моторы не ремонтопригодны и ценник на них просто конский, что правда это в наших условиях эксплуатации с нашим чудесным говнотопливом, сколько они ходят в Европе незнаю, да и в целом надёжность ниссанов где-то на уровне корейцев поэтому здесь их очень мало
|
на ниссане такой же реношный дизель стоит как и на кенгах, меганах и прочей поебени. форсунки разбираются и делаются.
если пьезоэлемент в порядке то плунжерная пара меняется на раз два.
зы: разборку форсунок проверял лично(когда искал проблему небольшого цокота). они даже с механической(небольшой) корректировкой топлива.