Цитата:
Сообщение от >Zhek@<
А я вообще не могу понять, как будут уживаться в одном техосмотре стандарты Евро 0 и выше. То есть, Жигули с карбом норм, а например Ланос с вырезанным катом - зло ?
Или уже ни то ни другое не пройдёт ?
|
А где написано, что будут? Завтра тот же "авторитетный" сайт заявит, что все, что ниже Евро 4- ацтой и металлолом?!
Блин, мужики, они с евробляхами никак не совладают, с этим мусором, которого меньше, нем официально зарегистрированных, когда очередь до нормальных, СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ!!!!!!!!!!!!!! СТО дойдет, где смогут ТО делать? А иначе смысла нет- вы же сами в суд подадитесь, если не лень.
Насчет ката, вырезанного- а под какие нормы его пилить, под какой ДСТУ, он есть действующий? Последний был ДСТУ 4277-04, если нет изменений- покойный уже давно. На что опираться при ТО?