Цитата:
|
Сообщение от ParSer
Дырочки в клапанах спасают мою очередную бредовую идею правильной установки термостата.
-Термостат стоит вверх ногами относительно стандартной.
- Тройник ушел вниз.
- Дырочка в верхнем клапане нужна для развоздушивания системы посредством шлангочки идущей в расширительный бочек.
ШО это всё даст?:
Чувствительный элемент Термостата будет омываццо ОЖом непосредственно из блока. А значит моментально реагировать на тем-ру.
Теоретически тем-ра двигателя будет равна температуре термостата. Или +1 или +2 градуса А не +7, как в штатной инсталляции.
ЛАШИТЕ!  |
Дырочки в клапанах - НА ИНОМАРКАХ наверно с 1999г. ставят дырочки в Клапанах. И ничего, нормально ездят...