Все китайские коробки передач что я делал страдали одним и тем же, хроническим несоблюдением рабочих зазоров, и если невключение передач можно как-то побороть путем уменьшения рабочего зазора между шестерней и синхронном до разумных цифр, то вой на разных нотах в зависимости от выбранной передачи победить можно только теоретически, подбирая шестерни по шуму, как на заводе, этим кстати страдают и таврокпп и ПП.вазокпп, впрочем на надёжности такой шум никак не сказывается, и с этим воем можно проехать охулиард километров, этим кстати страдают не только китайские КПП, например та же шляпа была замечена и на Субару врх и на стихе, правда выло там на порядок тише.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
|