[Yurasvs]

Пустите в свой спор зануду с кальулятором. Среднее авто расходует 10л бензина на 100км. Это 7.5кг, учитывая его плотность. В этом количестве содержится 7.5кг*47300Е3Дж/кг=354750кДж энергии. Ниссан Лиф расходует около 14кВт*ч/100км (Тесла больше, но она мощнее и тяжелее). В Джоулях это 14000*3600=50400кДж, что в 7 раз меньше бензиновой машины. Объяснение простое, КПД аккумуляторов и электродвигателя намного выше во всем диапазоне нагрузок, к тому же электромобиль не работает на холостых, не требует прогревов и т.д. Так что выгода очевидна, только инфраструктуру наладить бы да выработку мировую электричества увеличить. Что непросто конечно, но возможно, и сделано было бы уже давно, если бы кое-кому поперек горла не стало. Естественно, с учетом КПД тепловых электростанций, которые сейчас являются основным источником, все не так радужно, но все равно выигрыш в 3...4 раза, + расходуется дешевый уголь, а не дорогой бензин, для производства которого тоже тратится немало энергии. Надо строить АЭС на быстрых нейтронах, только это хоть как-то поможет. На термояд я не надеюсь, есть мнение одного авторитетного ученого, что на Земле построить такой реактор невозможно, есть определенные физические органичения, и все эти ТОКАМАКи и ИТЭРы лишь средства для вытягивания бабла.