Я болею, тачко стоит, пофиксил пока подрулевой, невключались туманки
Причина была в оплавившемся штырьке который должен был размыкать контактную группу туманок, вообще то стандартная шляпа для крайслеров этих лет выпуска, тут как говорится инженеры дали маху, туманки включаются напрямую на подрулевом, безо всяких реле, в итоге контакты греются, и пластиковый штырек который их размыкает плавится, и...туманки не выключаются пока не высадят АКБ в ноль, на американской версии можно выдернуть пред на туманки, на европейце всё висит на преде ближнего света, а без ближнего ездить не вариант, мне можно сказать повезло, штырек справился ровно до тех пор что туманки просто не включались, если просто пофиксить контакты, туманки работать будут, но есть большая вероятность что плавится разъем на подрулевом, в практике были даже случаи возгорания, так что нужно ставить реле...