у кума пежо 308 2010 года с еп6. купил с пробегом за 200 тык. проблемы появились только через 20 тык. с виду на моторе даже прокладка клапанной крышки родная, катализатор еще не удален. едет ощутимо лучше, чем мой к4м и средний расход меньше литра на 2, расход масла минимальный. то есть не все так страшно. замена цепи не такая сложная процедура, как бывает у других немцев, постели распредвалов уже научились восстанавливать за разумные деньги. как по мне - мотор не такой страшный, как пишут в сети. другое дело, что современные дизеля постепенно вбирают в себя приемущества бензиновых моторов(быстрый прогрев, динамику, звук) и сохраняют свои - экономичность и тягу, и постепенно бензиновые моторы в С классе сдают свои позиции.
|