Двигун в авті може рухатись куди завгодно, річ не в напрямку руху.
Коли мова йде про відбір потужності від двигуна по осі КВ- практично 100% це класика з заднім приводом, чи щось подібне, це одне.
Коли вісь КВ не співпадає з віссю вузла- КПП- треба все-таки говорити про те, що силовий агрегат- двигун+КПП повертається навколо осей відбору потужності, а не КВ.
Не важко намалювати вектори крутних моментів і побачити- Тузик навколо хвоста, чи хвіст навколо Тузика.
В 1102/1105 основне навантаження сприймають дві нижні опори, верхня підтримує.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|