Показать сообщение отдельно
Старый 19.05.2022, 09:48   #2
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 50
Сообщений: 7,275
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27660мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
При набиранні обертів є сила інерції маховика і кв, не плутайте.
Я нічого не плутаю, я намагаюсь сказати що двигун під капотом рухається по тій самій траекторії що і при прикладанні сили від шарнірних валів.
Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
А якщо заблокувати обойму пібшипника то що буде?
Цей варіант нам не цікавий, як приклад, шарики між обоймами виконують ту саму функцію що і подушки двигуна.
Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
До подушок прикладується сила протилежна обертанню внутрішньої гранати, і під дією цієї сили подушка як сконструйована так і деформується
Під лівою гранатою, закріплений кронштейн, на закріплений двигун. Вся ця конструкція дає спротив крученню навколо гранати приблизно 600 Н/м, тому доки немає критичних нагрузок, подушки спочатку працюють на зсув.

__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием