Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2022, 09:11   #7
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 50
Сообщений: 7,279
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27660мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от harkonin Посмотреть сообщение
3. При левом повороте отчётливо начинает пилить корпус коробки пока не поднажмешь на педаль сцепления.
При лівому повороті таке неможливе, бо під дією відцентрової сили КВ навпаки буде віддалятись від КПП.
Цитата:
Сообщение от harkonin Посмотреть сообщение
Можно подробнее, что за шарик
На малюнку 18-та позиція, але стук буде тільки на 4-ій передачі на швидкості і тільки в лівому повороті. Там вертикально вверх, в циліндричному каналі підпружинений шарик, з часом на нього попадає стружка і грязюка і він заклинює в каналі. Я як перший раз розібрав кпп, то ніяк не міг зрозуміти як фіксується лапка при перемиканні передач, не було навіть видно отвора де сидить той шарик.

__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием