Ну таке...
Можу тут за трамблер черканути, може власнику щоденника цікаво. Трамблер не хочуть зазвичай налаштовувати бо нема оборотометра та стррбоскопа. Я покумекав і знайшов в себе все потрібне. В якості вимірювача обертів взяв свій простий велокомп. Там є функція показувати оберти, а не швидкість. Причепив магніт до осі, крутив шуруповертом, дружина тримала датчик велокомпа. В якості стробоскопа взяв ліхтарик. Там три режими, на зниженій яркості там ШИМ. Частота велика, тому коли світити на стробоскоп, отримаємо багато співпадінь за оберт. Але цього виявилось достатньо, щоб бачити зсув міток в діапазоні до 1500 обертів в перерахунку на оберти двигуна. А цього достатньо, щоб правильно натягнути першу пружинку. Друга пружинка натягується просто по вільному ходу всієї системи так, щоб на середині вступала в дію. Може погано пишу, але якщо доберетесь то все зрозумієте. Жалт звичайно що не сфоткав. В якості міток кращось тонке та блискуче клеїти. Полосочку фольги наприглад 0.5 мм
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
|