Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2023, 15:34   #22
nicola
 
nicola
 
Адрес: Буча
Возраст: 63
Сообщений: 316
Машина: тавр уехал,,
Длина: 1470мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
хм, оце ближче до тіла- перший Віссманн був звичайний, все було в нормі, а от другий- конденсаційний, мабуть тут і всі проблеми.
А точка роси- х/з, море під боком, вітри, те-се..., різниця на відстані в 60 км. в бік материка вже велика- в Роздільній може лежати сніг, в Одесі соловей співає, або навпаки, як вітер повернув.
Якщо ваш котел конденсаційний(ну не знав я) ,то вихлоп повинен будти задраний ВВерх від горизонту(на градуси які вказані в інструкції по монтажу)конденсат стікає назад в камеру і в дренажний злив.

Якщо традиційний,то труба вниз на 2-5 градусів,і бува капає,трохи .

Все навпаки,і це важливо для стабільності довготривалої роботи.

пс.ранні моделі конденсаційних котлів кожен рік підстраювали під газ аналізаторами(така хрень(в декілька тис долярів) в чемоданчику ми їх брали тільки на 1й пуск,бо в колеги стирили і пришлось платить),роздруковує чек з параметрами згорання,вклеювалось в гарантійку)

Последний раз редактировалось nicola; 05.03.2023 в 15:41.
nicola вне форума   Ответить с цитированием