В газонокосарці RZTK помер елетродвигун, в роботі він не грівся і обмотки не чорні, є сліди пробивання колектора на роторі, тестер показує коротке замикання на контактах де пробило, і в іншому місці було випирання двох контактів на фоні решти. Чи є сенс пробувати замінити колектор, чи пробиття колектора свідчить про замикання обмоток?
Шукав в неті на заміну ротор чи навіть цілий двигун, то безрезультатно, навіть на вигляд нема схожого. В цьому двигуні крильчатка в середині корпуса двигуна, а в тих що знаходжу в неті зверху двигуна.
