Показать сообщение отдельно
Старый 17.06.2025, 20:52   #85
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Ёпт, работает, авто как ни захожу сайт лежит.
Пткрузер ездит себе и ездит, гниёт потихоньку, все руки до кузовни не доходят, шаровые и сайлентблоки мейле оказались гавном редким, хватило на тыщ пятнадцать, плюнул купил два рычага в сборе трв, поставил, сделал сход развал на нормальной оптике, сам, кстати для двадцатилетнего корыта с пробегом 260000 вся геометрия в норме, при том что кроме рычагов, ступичного подшипника и втулокстоек стабов ничего не менялось все ещё родное, неплохо так, меня устраивает, отдельная история была с заменой подушки двигателя правой, официальный сервис мануал пишет шо Нада снимать мотор с коробкой в сборе, сама опора вложена внутрь правого лонжерона, зазор между двигателем и мотором сантиметра полтора, ширина опоры сантиметров пять.....осмотрев выхлопную понял что приемную трубу открутить получится только раз и навсегда(ну вы понимаете, там снятие коллектора, высверливание отломанных шпилек...) а оно мне надо?вообщем вывесил мотор с коробасом на приспособе (которую сварил ещё год назад), открутил все подушки и просто сдвинул все в сторону, пое...ся конечно но поменял, и, скажу я вам когда первый раз завел акуел, мотора неслышно практически, я то думал дизель, так и надо шоп оно тряслось и торохтело...
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием