Re: Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения пробле
С завода стоял -02. Заменил на такой же, т.к. ЖМ надо было заказывать и ждать 2 недели. Исчезли пл. обороты (возникали непериодично и не системно) и, главное, исчезли глубокие провалы оборотов при нажатии сцепления при, например, подъезде к перекрестку. Часто двиг не мог подхватить упавшие до 300-400 об и глох. Теперь провал не ниже 700об. Никакой разницы между старым и новым не нашел, кроме: на старом присутствовал ощутимый боковой люфт запорного клапана; на грибке, отпечаток седла не был по всему кругу. Это о хорошем. Теперь о плохом.
Уже несколько раз (опять же непериодично) происходило следующее: включаю стартер, коленвал вращается, двигатель никак не реагирует. Совсем! Как при нажатой до упора педали газа. Выключаю зажигание. Через 2-3 сек повторяю - заводится моментально. Шо за фигня? Может кто в курсе? Грешу опять таки на РХХ.
|