Цитата:
|
Сообщение от Rambo
Конструкция порога весьма дурноватая. Там если гниет облицовка - начинает гнить и внутренняя силовая часть кузова. При чем, в эту полость доступа нет вообще. Металл голый и защитить его возможности практически нет.
Вырезал дырки с гнилью (где-то 60х230 мм с обеих сторон), вычистил все, вырезал вставки, вварил, зашпаклевал, в полости задул аэрозольный антикор. Поскольку балончик был снабжон трубкой c распылителем - засунул в пороги и позадувал на сколько ее хватило. Пока все временно отложено. Позже продолжу. Осталось выровнять шпаклевку, загрунтовать и покрасить.
|
До замены днища наверно доездит. может будет проще отрезать все днище (если оно ровное) от машины-перевертыша (после лобового или бокового удара обычно днище выгинается 1-2 буграми), и потом приварить остаток своей к тому днищу ? Со временем